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【稳字当头 干在实处】坚持全国一盘棋 确保物流畅通

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今年一季度,交通运输交出了“平稳”答卷。但从3月下旬开始,国内疫情点多、面广、频发,物流保通保畅备受各方关注。针对当前的情况,交通运输部出台了一系列措施,目前取得了怎样的进展,接下来还有哪些更有力的措施呢?

徐成光表示,疫情防控中,一些地方出现通行受阻、车辆滞留、物流不畅等问题。针对这些问题,交通运输部按照国务院物流保通保畅工作机制统一部署,实行挂图作战,加强督办落实。目前,各地对货车层层加码、“一刀切”劝返问题明显减少,全国交通大动脉基本打通。但一些地方还存在政策落实不到位等问题。

交通运输部党组成员 总规划师 徐成光:国省干线和农村公路违规设置的防疫检查点还没有做到“应撤尽撤”,车辆通行证和核酸检测证明在部分地区还做不到互认,有的地方还存在对货车司机强制赋黄码、“一刀切”劝返等问题,重点涉疫地区城市末端微循环特别是“最后一百米”不畅的问题依然存在。

徐成光表示,下一步将持续深入落实“保通保畅”十项举措。加强督查力度和动态调度,确保车辆通行证应发尽发、快申快办、全国互认;坚决防止高速公路收费站、服务区关闭关停问题反弹,坚决避免未经审批将防疫检查点向国省干线和农村公路转移;推动因疫情关停的邮政快递分拨中心和网点有序恢复运营;提升上海浦东机场、上海港等重要枢纽集疏运能力;重点保障粮食、能源等民生物资运输。

徐成光:坚持全国一盘棋,充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用,聚焦物流堵点卡点问题,紧盯重点区域、重点企业、重点问题和民生保障,全力打通大动脉,畅通微循环。

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